Elektronisches Trennrelais zur Installation einer Zweitbatterie in Fahrzeugen.
Es wird keine Lichtmaschinenkontrollspannung oder ein Zündungsplusklemme 15 zur Installation benötigt.
Bei laufender Lichtmaschine und einer Bordnetzspannung ab +13.3V wird die Zweitbatterie ohne Spannungsspitzen über die Relaiselektronik des Trennrelais dazugeschaltet..
Bei einer Bordnetzspannung kleiner +12,8V wird die Zweitbatterie von der Starterbatterie getrennt.
Dieses verhindert eine Entladung der Starterbatterie bei Nutzung der Zweitbatterie.
Das Relais arbeitet Bi-direktional.
Bei einer Ladung der Zweitbatterie mit einem Ladegerät wird die Starterbatterie ab einer Bordnetzspannung von +13,5V mitgeladen. Hinweis:
schwarz: Masse GND Klemme 31 Karosserie
+S: M6 Starterbatterie Klemme 30 neben Masseanschluss
+A: M6 Zweitbatterie Klemme 30 Absicherung der Zuleitungskabel querschnittsabhängig:
Starterbatterie > Kabellänge zur Sicherung 10 cm max.
Zweitbatterie > Kabellänge zur Sicherung 10 cm max. Für folgende Anwendung:
Installation von Zweitbatterien
PKW
Busse
Reisemobile
Car-Hifi Technische Daten:
