Für BMW-Enthusiasten, die einen stärkeren Bass erleben möchten, jedoch feststellen, dass der große 200 mm Subwoofer VXB8W nicht passt, hat ESX nun eine spezielle „S“ Version entwickelt. Mit einem Einbaudurchmesser von 185 Millimetern passt diese Variante in nahezu alle BMW-Fahrzeuge. Insbesondere für die neuesten Modelle wie die G-Typen sind die VXB8WS Subwoofer optimal geeignet.
Die paarweise gelieferten VXB8WS Subwoofer verfügen ebenfalls über robuste, sehr groß dimensionierte 51 mm Schwingspulen, die bis zu 180 Watt RMS an 2 Ohm belastbar sind. Dadurch lassen sich sehr hohe Pegel mühelos wiedergeben. Um eine Verformung der flachen Membranen zu verhindern, verwendet ESX in den hochwertigen Subwoofern einen Verbundwerkstoff aus Kevlar und einem speziellen Schaum. Im Vergleich zu handelsüblichen BMW Bässen sind die ESX Subwoofer nicht nur hörbar, sondern auch spürbar überlegen. Die VXB8WS sind zweifellos mit die besten Bässe für BMW-Fahrzeuge, die es derzeit auf dem Markt gibt.
Selbstverständlich lassen sich die Subwoofer auch bestens mit dem High-End 2-Wege VXB4.2C 10 cm Komponenten-System kombinieren. Optimal spielt die Kombination dann, wenn ein ESX DSP-Verstärker eingesetzt wird. In dem Fall ist ein audiophiles High End Klangerlebnis garantiert. Technische Daten
20 cm (8”) Subwoofer (Paar)
Belastbarkeit 180/300 Watt RMS/Max.
Impedanz 2 Ω
Frequenzbereich 30 - 300 Hz
217 mm Kevlar Composite Membran
51 mm Schwingspule, Nomex-Zentrierspinne
N35 Neodymmagnet-Antrieb
Fahrzeugspezifisches Anschlussterminal
Einbautiefe: 31 mm, Einbauöffnung 185 mm Passend für:
Viele BMW E/F/G und MINI R/F Modelle
Siehe Kompatibilitätsliste
