Wer seinem BMW Fahrzeug diese Neuentwicklungen verordnet, der darf sich über deutlich besseren Klang in Verbindung mit höherer Belastbarkeit freuen und wird sich gerne vom Ab-Werk-Sound verabschieden! Alle Modelle sind mit einer stabilen aber ultraleichten Glasfaser-Membran ausgestattet und besitzen einen Dual-Neodym-Antrieb mit solidem N42H-Magneten. Dies ermöglicht schon bei geringer Verstärkerleistung eine optimale Klangausbeute. Der CSB8W Subwoofer ist sogar mit einer 50 mm CCAW-Schwingspule ausgestattet, welche sehr leicht ist und dadurch einen erstaunlich guten Wirkungsgrad von 89 dB/W/m erreicht. Der 25 mm Hochtöner des Komponenten-Systems CSB4.2C besitzt eine überaus wertigen Titan-Membran und ebenfalls einen kräftigen Neodym-Magnet Antrieb. Beides gewährleistet einen linearen Frequenzgang bis über 20 kHz und eine fantastische Hochton-Auflösung. Alle Modelle haben fahrzeugspezifische Anschlüsse für die einfache Montage.
180 Watt/RMS, 300 Watt/MAX
Impedanz 2 Ohm
Frequenzbereich 30 - 300 Hz
Dual Neodym Magnet
50 mm (2“) Schwingspule
Glasfaser-Membran, Nomex Zentrierspinne
Einbautiefe 31 mm
Einbaudurchmesser 192 mm
Plug+Play Anschlüsse
Preis pro Paar
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