Lenkradfernbedienungsadapter – Alfa/Citroen/Fiat/Ford/Opel/Peugeot
Lenkradfernbedienungsadapter – Alfa/Citroen/Fiat/Ford/Opel/Peugeot
Lenkradfernbedienungsadapter – Alfa/Citroen/Fiat/Ford/Opel/Peugeot

Lenkradfernbedienungsadapter – Alfa/Citroen/Fiat/Ford/Opel/Peugeot

Art.Nr.:
2002-0005
Lieferzeit:
ca. 3-6 Tage ca. 3-6 Tage (Ausland abweichend)
79,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

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Beschreibung
 
  • Lenkradfernbedienungsadapter – Alfa/Citroen/Fiat/Ford/Opel/Peugeot – Multilead – ISO/Mini ISO Multilead
  • Vollständiger Erhalt: Die X-Serie gewährleistet den Erhalt wichtiger Steuerungsfunktionen wie der Lenkradfernbedienung oder der Ansteuerung eines OEM-Verstärkers bei der Installation eines Nachrüstgerätes abhängig vom Fahrzeug und Ausstattung.
  • Plug & Play: Die X-Serie wird komplett mit allen benötigten Kabeladaptierungen fahrzeug- und gerätespezifisch geliefert, wodurch eine mühelose Integration ohne das Schneiden von Kabeln ermöglicht wird.
  • Multilead: Das im Lieferumfang enthaltene Multilead ermöglicht den Anschluss der Lenkradfernbedienung direkt an die unterschiedlichen Funktionseingänge von Nachrüstgeräten.
  • Dip-Schalter: Diese Funktion ermöglicht einfachste Anpassung der Lenkradsteuerung auf viele Nachrüstgeräte.
  • USB-C programmierbare Tastenfunktion: Die Tastenfunktionen der Lenkradsteuerung lassen sich für eine optimale Steuerung des Nachrüstgerätes individuell anpassen.
  • USB-C-Update-Funktion: Halten Sie Ihr Interface stets auf dem neuesten Stand mit den neuesten Software-Updates über USB-C.
  • Lieferbar für Headunits von:
    Alpine, Blaupunkt, Kenwood, Pioneer, Universal
  • Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt:
    LFB, Zündung Klemme 15, Beleuchtung Klemme 58, +12V Rückfahrsignal, Geschwindigkeitssignal, Handbremssignal
  • CAN Bus
  • Anschluss: ISO / Mini ISO
  • Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel
  • blau: +12V Amp Remote
  • Fahrzeuge mit Blaupunkt / Bosch / Delphi / VDO OEM Gerät
  • Fahrzeuge mit CAN Bus im ISO Stromstecker
  • Fahrzeuge ohne analoge Lenkradfernbedienung im Mini ISO Stecker C-2
  • Fahrzeuge ohne Visteon / Daiichi / UConnect OEM Gerät
  • Fahrzeuge ohne Magneti Marelli OEM Navigation
  • Fahrzeuge mit Blue&Me > Blue&Me Modul muss verbaut bleiben
    Für folgende Fahrzeuge    Baujahr
  • Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010 - 10/2013**
    Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008 -  10/2013***
    Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014*
    Citroen Nemo (A.) 08/2008 - 12/2015
    Citroen Relay (250) 2011 - 2014
    Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 - 07/2015
    Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 - 01/2015
    Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014*
    Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 - 07/2016
    Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 - 05/2010
    Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 - 01/2008
    Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 - 01/2012
    Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 - 01/2011
    Fiat Qubo (ZAF 225) 09/2008 - 07/2016
    Ford Ka (RU8) 02/2009 - 05/2017
    Opel Combo D (Combo D) 01/2012 - 08/2018
    Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
    Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014*
  • *Fahrzeuge mit 8 Lenkradfernbedienungsftasten / Funktionen
    *Fahrzeuge mit Delphi 2-DIN OEM Gerät Klavierlack mit Zentralbedienknopf
    **Fahrzeuge mit Bosch OEM Gerät
    ***Fahrzeuge mit Blaupunkt OEM Gerät
  • Preis pro Stück
 
Produktsicherheit/Hersteller
Infomationen zur Produktsicherheit:
Hersteller:
ACV
Adresse des Herstellers:
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Kontakt-E-Mail des Herstellers:
E-Mail: info@acvgmbh.de
Sicherheitshinweise
Weitere Sicherheitsinformationen

Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleichen Sie die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in Ihrem Fahrzeug und vergewissern Sie sich, dass diese optisch und technisch passen.

Prüfen Sie bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in Ihrem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage Fahrzeugfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Lenkradfernbedienung auf Funktion prüfen.
Überprüfung:
1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen

Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug

Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
1: Änderungen spannungsfrei durchführen
2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8

Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
2: OEM Gerät bedienen
3: CAN Bus-Ruhe herstellen
4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8

Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.

Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen:
1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen
Diesen Artikel haben wir am Mittwoch, 18. Dezember 2024 in den Shop aufgenommen.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.